3 tahun saya memakai Nmax non Abs 2017. Baru sekarang saya bisa merasakan Nmax sebenarnya, setelah dipakai touring jakarta Jogja sejauh hampair 1.100 km. Hasil yang didapat dapat mengungkap sisi Plus dan Minus Plus 1. Posisi mengemudi yang nyaman, jarak kaki yang bisa slonjoran, posisi stang yang pas dan jok yang nyaman 2. Tenaga yang berlimpah dijalan lurus maupun nanjak 3. Enak dibawa nikung dan selap selip (setelah ganti ban Michelin, ban sebelumnya licin) 4. Pengereman pakem ( setelah ganti ban Michelin, ban sebelumnya gampang selip kalau panic break) 5. Konsumsi BBM yang irit. Didapat angka 1 liter pertalite untuk 50.7 Km ( 1/50.7) untuk rute Jakarta Jogja Jakarta 6. Bagasi dibawah jok yang luas, hingga gampang membawa barang 7. Alhamdulillah sudah 25.000 km belum kehilangan performa. Minus 1. Suspensi yang keras. Kalau jalan jauh badan dan tangan berasa pegelnya. Getarannya membuat plat nomor hilang dan baut pada kendur akibat getaran 2. Ban bawaan cendrung
Puas istirahat. Saatnya menyusun rencana pulang ke Jakarta. Rute diambil tetap melalui jalur utara. Namun merubah tempat singgah yaitu semarang di hilangkan dari tujuan. Dari Jogja, magelang langsung menuju Pekalongan, lumayan menghemat jarak dan waktu tempuh Sebelum berangkat, cek dan ricek motor perlu dilakukan. Ternyata plat nomor hilang.. sepertinya jatuh dijalan, daripada ditilang maka pergilah saya ke samsat Jogja untuk membuat plat nomor. Ternyata ga bisa dilakukan dengan berbagai alasan. Selanjutnya saya disarankan untuk membuat plat nomor dipinggir jalan Tentara Pelajar yang berada didepan samsat. Relief Tentara Pelajar Selesai buat nomor lanjut sarapan pagi dijalan Malioboro. Bismillah Perjalanan pulang dimulai. Selamat tinggal Jogjakarta insyaallah kita bertemu lagi Bismillah brangkat pulang Perjalanan pulang dari magelang menuju Pekalongan disuguhkan pemandangan alam yang luar biasa jalan kecil berbelok-belok menambah tantangan tersendiri. Jalan